Триллионы на строительство дорог

Строительство дорог, как говорят экономисты, – это бездонная яма, в которой исчезают любые суммы выделенных средств.

Коммерсант пишет, что 2 июня на совещании по дорожному строительству правительство наметило засыпать эту яму деньгами  утвердить грандиозный план дорожного строительства на ближайшее пятилетие.

Предыдущая национальная цель: в 2030 году довести долю дорожной сети в нормативном состоянии в крупнейших городских агломерациях до 85%

Теперь поставлена более амбициозная задача: не только обустроить дороги точечно в крупнейших городах и агломерациях, но и организовать эту работу повсеместно, и привести в нормативное состояние не менее 85% всей опорной сети автодорог страны. Причем не за восемь, а именно за предстоящие пять лет.

Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, которого российский президент спросил, «хватит ли мощей», чтобы «такую огромную программу осуществить», аккуратно заверил, что «такая программа нужна, чтобы отрасль знала свои задачи».

Таким образом, в ближайшее время одновременно с увеличением финансирования увеличится спрос на материалы для дорожного строительства и возможно цены на них снизятся будут расти ускоренными темпами.