В Евроцементе разработали аналог импортного микроцемента

Специалисты Евроцемента разработали новый особо прочный тип цемента, как альтернативу импортному микроцементу, который значительно повышает производительность строительства. Об этом рассказала руководитель департамента технического маркетинга Евроцемента Наталья Стржалковская, выступая на круглом столе в рамках конференции «Цемент. Бетон. Сухие смеси» в Москве.

По её словам, компания запатентовала технологию получения белитового цемента и клинкера, который можно использовать в самых сложных отраслях строительства, например, при работах в морской среде или строительстве бетонных дорог. Новые типы цемента обладают оптимальной скоростью набора прочности, а конструкции из них отличаются повышенной долговечностью.

Так, в 2020 году компания в порядке эксперимента использовала белитовый цемент при проведении работ по укреплению грунтов участка автодороги Карцево-Баранцево в Мещовском районе Калужской области протяженностью 1,2 км. Спустя более двух лет интенсивной эксплуатации основание дороги из белитового цемента осталось в первозданном виде, видимые повреждения, трещины или проблемные участки отсутствуют.

Также Наталья Стржалковская отметила, что сегодня Россия, по сути, осталась без собственной цементной промышленности, поскольку предыдущие годы производители предпочитали закупать иностранное оборудование. Санкции в отношении России существенно затруднили закупку зарубежных запчастей. Выходом из ситуации является параллельный импорт и ориентация на китайский опыт построения цементной промышленности, который основан на самостоятельном и независимом производстве в России.

Источник