Импортозамещение-самый узкий сегмент

Качественная строительная техника, сырье для производства стройматериалов и оборудование для сложных объектов, возводящихся по госзаказам, являются наиболее критичными точками импортозамещения в строительстве, расказал РИА Недвижимость НОСТРОЙ Антон Глушков.

"Самый узкий сегмент – это строительная техника и машинное оборудование. Мы проанализировали строящуюся трассу М-12, там 94% техники европейского и американского производства. Заменить ее будет крайне сложно. У нас нет собственной дорожной техники, нет строительной техники, нет нормальных автокранов", - подчеркнул он.

Глушков добавил, что решением проблемы могла бы стать закупка подержанной строительной техники, однако это затратный процесс из-за запредельно высоких таможенных пошлин. Также решением проблемы могла бы стать закупка оборудования из Индии и Китая, однако у производителей из этих стран отсутствует качественная ремонтная база, отметил глава объединения.

"Второй приоритет – это строительные материалы. У нас они хорошие, но комплектующие и сырье импортные, в первую очередь - строительная химия", - отметил Глушков.

Третьей критичной точкой является разработка сложного оборудования, которое устанавливается в сложных объектах государственного заказа, например медицинского оборудования, добавил президент НОСТРОя.